Châssis nus pour carrosserie ou intégration d’équipements

Une prestation entièrement sur-mesure

Avec les homologations dont nous disposons, nous savons vous proposer un nombre important de types de remorques en châssis nu afin d’y installer votre carrosserie ou vos équipements :

  • Semi-remorques 1, 2 ou 3 essieux
  • Remorques à essieux centraux de PTAC 1,5t à 26t
  • Remorques à avant-train directeur de PTAC 13t à 26t

Les châssis sont entièrement définis sur mesures, en fonction du cahier des charges client.

Nous redressons les châssis après soudure pour obtenir un plan de base optimisé pour une installation aisée de la carrosserie et un fonctionnement précis et durable des extensions.

Châssis nus pour carrosserie ou intégration d’équipements

Exemples de réalisations

Semi-remorque 1 essieu

Semi-remorque 1 essieu

  • Semi-remorque 1 essieu pour y implanter une carrosserie pour application de type magasins ou présentoirs mobiles
    • Le plateau est surbaissé pour passer entre les roues
    • Suspension pneumatique ou hydraulique avec des roues indépendantes.
Semi-remorque 2 ou 3 essieux

Semi-remorque 2 ou 3 essieux

  • Semi-remorque 2 ou 3 essieux pour applications diverses : évènementiel, audiovisuel, etc…
    • Châssis spécifique réalisé sur plan, défini en fonction des besoins du client et de notre expertise.
    • Châssis redressé après soudure pour obtenir un plan de base optimisé pour une installation adaptée et un fonctionnement précis et durable des extensions.
Remorques à essieux centraux
Remorques à essieux centraux

Remorques à essieux centraux

  • Remorques à essieux centraux définies pour intégrer directement l’équipement du client sur le châssis.
    • Châssis nu spécifique
    • Les équipements réglementaires peuvent être montés ou non.
    • Intégration de béquilles de stabilisation et des interfaces avec vos équipements.
Remorque à essieux centraux châssis nu

Remorques à essieux centraux châssis nu

  • Remorques à essieux centraux définies pour intégrer directement l’équipement du client sur le châssis.
    • Châssis nu spécifique
    • Les équipements réglementaires peuvent être montés ou non.
    • Intégration de béquilles de stabilisation et des interfaces avec vos équipements.